Hoe werkt dit?
Bij een vertraging van 3 uur of meer, een annulering, of geweigerd boarden heb je als passagier recht op een vaste vergoeding van €250 tot €600 per persoon. Art. 7 EU 261
Dat recht staat in EU 261/2004 — een Europese verordening die in heel Europa geldt en al meer dan twintig jaar van kracht is. Luchtvaartmaatschappijen kennen dit recht. Ze betalen het alleen niet altijd vanzelf.
Deze tool begeleidt je door het claimproces: van de eerste brief tot een ingebrekestelling — en, als het zover komt, de stap naar de kantonrechter. Gratis, stap voor stap.
Het stappenplan
Niet elke claim duurt even lang. Soms betaalt de maatschappij na de eerste brief. Soms wijzen ze af, of reageren ze helemaal niet. De tool houdt bij waar je staat en geeft je de juiste volgende stap — afhankelijk van wat er terugkomt.
- Dag 0Eerste brief versturenJe stuurt een formele compensatieclaim naar de luchtvaartmaatschappij. In de Nederlandse incassopraktijk geldt circa 14 dagen als een redelijke termijn om te reageren. Betalen ze direct? Dan ben je klaar.De tool:De tool stelt de brief op op basis van je vluchtnummer, datum, route en wat er is gebeurd. Jij verstuurt 'm — per e-mail, via het klachtenformulier of per post.
- Dag 14Geen betaling of geen reactie?Is de redelijke termijn verstreken zonder volledige betaling? Dan is het tijd voor een ingebrekestelling — een formele tweede brief die de maatschappij officieel in verzuim stelt. Hebben ze wél gereageerd maar afgewezen? De tool helpt je daarmee ook. BW 6:82De tool:De tool bewaart je zaak en herkent waar je staat. Hebben ze een reden voor de afwijzing opgegeven? Dan krijg je een tegenargument op basis van Europese rechtspraak.
- Dag 21Ingebrekestelling verstuurdMet de ingebrekestelling stel je de maatschappij formeel in verzuim en geef je een laatste termijn om alsnog te betalen. Dit is een vereiste stap voordat je juridisch verder kunt.De tool:De tool schrijft de ingebrekestelling klaar — dezelfde gegevens als de eerste brief, maar scherper van toon en met een expliciete deadline.
- Dag 30+Ingebrekestelling ook genegeerd?Nog steeds geen betaling? Dan zijn er twee opties: bemiddeling via ECC-NL (alleen voor niet-Nederlandse maatschappijen, gratis) of direct naar de kantonrechter. ECC-NLDe tool:De tool legt uit welke stap bij jouw situatie past en geeft je de informatie die je daarvoor nodig hebt.
- Dag 50+KantonrechterVoor vorderingen tot €25.000 heb je geen advocaat nodig. Je dient je zaak digitaal in bij de rechtbank en betaalt eenmalig griffierecht — dat bedrag krijg je terug als je wint. Claim-bureaus houden 25–50% van je vergoeding. Hier houd je alles. Rv art. 79 Rechtspraak Geld eisenDe tool:De tool geeft je de informatie die je nodig hebt voor de dagvaarding en legt uit wat je kunt verwachten.
Voor de meeste EU 261-vorderingen is de kantonrechter een gewone, toegankelijke stap. Het tijdpad hierboven geldt als de maatschappij niet vanzelf betaalt — wat helaas vaker voorkomt dan je zou verwachten.
Wat als ze afwijzen?
Afwijzen is een standaardreactie voor veel maatschappijen — het betekent niet dat je er niets meer mee kunt. Kom terug naar de tool en kies 'Ik heb al geclaimd, maar ze wezen het af'. De tool schrijft dan een ingebrekestelling: een formele tweede brief met een harde deadline. Pakken ze dat ook niet op, dan is de kantonrechter de volgende stap.
Welke gegevens heb je nodig?
Vluchtnummer, datum, route, en hoe lang de vertraging was. Voor de brief ook je naam, adres en IBAN. Geen account, geen wachtwoord.
Is dit hetzelfde als een claim-bureau?
Claim-bureaus doen dit ook — maar ze houden 25 tot 50% als ze slagen. Het verschil: jij verstuurt de brieven zelf en houdt de volledige vergoeding. Reisrecht prijsvergelijking Wanneer is een bureau de betere keus? →
Kost dit iets?
De tool is gratis. Het enige dat kan kosten is griffierecht als je naar de kantonrechter gaat — dat bedrag krijg je terug als je wint. Een vrijwillige bijdrage via Ko-fi is altijd welkom — nooit verplicht.
Liep je ergens tegenaan? Bekijk veelgestelde problemen →
Vond dit handig?
Dit is een gratis tool. Elke steun helpt om het draaiende te houden.
Steun via Ko-fi →